Hybridní Turbo 785448 stage 1 pro 2.0TDI CR 2.gen Úprava starého Turba

Hybridní Turbodmychadlo 785448 stage 1 pro 2.0TDI CR 2.gen

originál GTC1549MZV upgrade na GTD1558MZV (na objednávku je možné zhotovit menší GTD1555MZV)

Pasuje bez úprav Plug&Play: 

(u slabších motorů s turbem KKK se musí použít olejové vedení ze sinější verze)

• Audi, Volkswagen, Seat, Škoda 2.0TDI 81kW, 85kW, 100kW, 103kW, 105kW, 112kW, 125kW, 130kW
• motory CFFA, CFFB, CLLA, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLB, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHF, CFHE, CLCA, CLCB, CLJA, CFHD
• vozy: Škoda Octavia 2 FL 1Z, Skoda Superb 2 3T, Skoda Yeti 5L, Audi A3 8P1 / 8PA, Audi Q3 8U, Audi TT 8J, Audi A1 8X, Seat Alhambra 71, Seat Leon 1P, Seat Altea 5P, VW Golf 6 5K, VW Tiguan 5N, VW Caddy 3 2K, VW Passat B7 358 / 365 / 362 / 357 , VW Shirocco 3 137 / 138, VW Sharan 7N,  VW Touran 1T, VW Jetta 4 162 / 163 / AV, 

Celé turbo je od základu kompletně přepracováno.

Turbodmychadlo má zvětšený a odlehčený kompresor (sací vrtule), ideální pro rychlé reakce turba a min.zpoždění (turbo díra), které je u hybridních turbodmychadel vždy o něco větší než u sériového turba. Toto kompresorové kolo, dle měření, poskytuje větší průtok vzduchu až o 25% při stejných otáčkách turba.

max.potenciál až 240-250HP - konečný výkon záleží na celkovém stavu motoru a jeho příslušenství, dále pak na správném naladění.

Funkční vnitřní části turbodmychadla jsou vyrobeny ze 100% z nových dílů – zůstávají pouze komory, které se musí upravit pro větší velikost vrtulí.

Staré, původní turbo 785448 požadujeme zpět, může být i poškozené, nefunkční, ale kompletní !!

Hybrid je možné vyrobit z úplně nového turba bez dodání starého kusu, ale bude připočítána částka ve výši 10.000,-

Turba vyrábíme pouze na zakázku/objednávku a z tohoto důvodu turbo nelze vrátit a také požadujeme platbu předem nebo nevratnou zálohu dle dohody. Doba výroby se odvíjí od momentálního stavu zakázek, ale zpravidla se snažíme řešit do 2 týdnů.

Všechny turbodmychadla jsou Vyvážené, Nastavené a Otestované.

Pro správnou funkci je nutné PROFESIONÁLNĚ upravit mapy v ŘJ (řídící jednotce) !!

Dále je nutné aby celý palivový systém byl ve výborné kondici.

Pro správnou montáž a bezpečné naladění doporučujeme využít náš servis nebo servis našich partnerů, jinak nemůžeme garantovat správnou funkci turbodmychadla.

Turbodmychadlo je navrženo, vyvinuto a vyrobeno u nás. Jedná se o náš Český výrobek.

Pokud nemůžete najít turbo vhodné pro Vás, neváhejte nás kontaktovat, rádi Vám poradíme nebo vám navrhneme a vyrobíme hybridní turbo přímo na míru.