- Home
- Chip Tuning
- Mapy Stage 1
- Chip Tuning VAG Diesel Stage 1 (2016-x)
Chip Tuning VAG Diesel Stage 1 (2016-x)
Bosch, Delphi, Denso, Simens
kliknutím zvětšíte
| Kód: | CT00120 |
| Určeno pro: | Bosch, Delphi, Denso, Simens |
| Cena s DPH: | 7 735,54 CZK |
| DPH: | 0 % |
| Dostupnost: | Skladem |
Skladem | |
Chip Tuning VAG Diesel Stage 1 (2016-x) pro řídící jednotky Bosch, Delphi, Denso, Simens
Chcete zvýšit výkon svého naftového vozu, ale nechce se vám cestovat do servisu a trávit hodiny čekáním? S naší službou ECU pošta získáte profesionální softwarovou úpravu Stage 1 z pohodlí domova. Stačí nám poslat řídicí jednotku vašeho vozu – my ji upravíme a pošleme obratem zpět.
🚀 Co získáte s úpravou Stage 1?
- Nárůst výkonu o 20–35 % (citelné zlepšení akcelerace a pružnosti)
- Zvýšení točivého momentu (silný zátah už od nízkých otáček)
- Snížení spotřeby paliva o 0,5 až 1,0 l / 100 km (při zachování stylu jízdy)
- Odstranění prodlevy plynu (rychlejší reakce motoru)
📦 Jak celý proces funguje?
- Objednávka: Do poznámky k objednávce uveďte značku, model, rok výroby a motorizaci vašeho vozu (např. Škoda Octavia 3, 2016, 2.0 TDI 110kW).
- Demontáž: Vyjměte řídicí jednotku (ECU) z vozu. Nemáte s tím zkušenosti? Na vyžádání vám pošleme návod, kde přesně jednotku ve vašem autě najdete.
- Odeslání: Jednotku pečlivě zabalte do bublinkové fólie a pošlete na naši adresu (případně přes Zásilkovnu/Balíkovnu).
- Profi úprava do 24 hodin: Jakmile jednotka dorazí, vyčteme data, provedeme individuální úpravu Stage 1 na míru a otestujeme její softwarovou integritu.
- Doručení zpět: Upravenou jednotku posíláme bezpečně zabalenou a pojištěnou hned následující pracovní den zpět k vám. Vy ji jen zacvaknete zpět a můžete vyrazit.
🛡️ Bezpečnost a záruky
- Individuální přístup: Neupravujeme data univerzálním softwarem. Upravujeme přímo originální soubor vyčtený z vaší jednotky s ohledem na její softwarovou verzi.
- Záloha originálu: Původní tovární software vašeho vozu u nás bezpečně archivujeme. Kdykoliv v budoucnu je možné vůz vrátit do sériového stavu.
- Emise a STK bez problémů: Úprava zachovává plnou funkčnost filtrů pevných částic (DPF) i EGR ventilů a splňuje emisní limity pro STK.
- Bezpečnostní limity: Úpravu ladíme tak, aby byla bezpečná pro motor, spojku i převodovku.
📋 Pro jaké jednotky je služba vhodná?
Tento postup je ideální pro většinu naftových motorů (TDI, CRDi, CDTi, dCi, HDI, JTD atd.). Pokud si nejste jistí, zda je řídicí jednotka vašeho vozu pro tento typ úpravy vhodná (některé nejnovější typy vyžadují odemčení přímo na voze), před objednáním nás kontaktujte.
Chcete vidět přesný výsledek na papíře a mít stoprocentní jistotu? Přijeďte k nám celým autem.
- Objednávka a termín: Objednejte úpravu a v dalším kroku si s námi domluvte termín návštěvy.
- Vstupní diagnostika a měření: Auto projdeme diagnostikou a změříme jeho aktuální sériový výkon na naší vlastní válcové zkušebně.
- Ladění na míru: Software upravíme přímo na vašem voze a doladíme ho podle reálných dat z brzdy.
- Výstupní měření: Znovu auto odbrzdíme a vy dostanete graf s přesným nárůstem výkonu a točivého momentu před a po úpravě.